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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「月票、電支」未即時整合 民憂停車卡關被扣款
停車場車牌辨識越來越普及，卻有民眾抱怨，系統整合有問題！原來北市開放電子支付自動繳費，到公有停車場停車，閘門透過車牌辨識或e-tag，會自動開、自動扣款，偏偏這位民眾，自動進場後，買了月票，出場時卻卡關，他質疑，因為月票跟電子支付都用車牌辨識，兩個資料庫沒共通，才讓系統搞不清楚，現在要怎麼計費。
投訴人陳先生：「正常來講的話，我第一次應該也是要用月票的方式出場，但是系統它並沒有自動判定成月票，(第二次)系統也搞混到底是月票或臨停，系統也沒辦法判定。」
陳先生透露，自己有申請電子支付服務，進出北市公有停車場，都能車牌辨識自動開閘門自動扣款。
七月他進內湖洲子停車場停車後，買了月票，出場時依舊被扣款，後來有主動退費，八月份，他也是進場後買月票，出場卻卡關。
質疑，電子支付跟月票，都同樣用車牌辨識，資料庫沒有整合，導致系統無法分辨，實際計算，如果系統還認為湯先生的車，停在停車場裡，8月3日一路到8月19日，平日一天480元，假日一天100元，停半個購買新上市多月，停車費至少5400元。
停管處強調，資料雖然不會立刻同步，但當天都會整合，而陳先生應該是，車牌辨識失靈，才會卡關，跟月票或電子支付無關。
也提醒民眾，臨停進場後買當月月票，當次停車費都能取消，建議主動告知管理員，減少不必要的誤會。
執政8年倒吃甘蔗 新北市民不捨得讓朱立倫退休？
最新媒體民調顯示，新北市民不僅不捨朱立倫卸任，還希望朱立倫未來能有多元發展，像是參選總統或擔任黨內要職等。（攝影／黃威彬）
新北市長選戰打得火熱，民進黨新北市長參選人蘇貞昌近來卻頻將砲口對準現任市長朱立倫，雙方你來我往砲火相當猛烈。有趣的是，正好在此時，媒體公佈最新民調顯示，雖然在6都市長施政滿意度中，即將畢業的朱立倫並未名列前茅，僅排行第3，但滿意度比去年稍微提升了些，且單看「畢業班」縣市首長部分，朱立倫是市民最不希望退休的首長，希望朱立倫能參選其他縣市長或是挑戰總統大位。
先從縣市長施政滿意度來看，朱立倫原本在2016年時，滿意度崩至谷底，成了任期最低點43.5%，不滿意度高達37.2%；今年滿意度攀升15.4%，不滿意度大降16.7%，同時獲得8年執政以來，最高的施政滿意分數68.8分。
應該選總統？新北市民最不捨朱立倫退休
而在現任縣市首長中，任期屆滿即將卸下首長光環的包括朱立倫、新竹縣長邱鏡淳、嘉義縣長張花冠、前高雄市長陳菊、花蓮縣長傅崐萁以及台東縣長黃健庭。而根據《遠見》30日公佈的民調，在「是否期待縣市長退休」部分，朱立倫僅獲得15.3%，是畢業班首長中比例最低，換句話說，相較於其他縣市，新北市民最捨不得朱立倫退休。
另一方面，在縣市首長卸任後，市民希望首長「參選總統」、「擔任黨內要職」或是「參選其他縣市長」部分，朱立倫通通拔得頭籌，分別拿到15.8%、16.9%以及10.1%，得到的比例雖然都僅有1成多，並不算高，但已遠遠超越其他縣市長。
就因為如此，更是讓外界關心，究竟朱立倫卸下市長光環以後，下一步會往哪走？面對外界鎂光燈焦點突然又打在自己身上，朱立倫30日在市議會受訪時態度低調，他強調，每天的工作都很重要，謝謝市民的肯定，市府還有很多努力的空間，在未來的半年會全力以赴。
雖然看到市民力拱參選總統、擔任黨內要職等，朱立倫對於下一步的規劃依然三緘其口，僅表示，看到調查中有各種多元的想法，但最重要的是先把剩下的半年做好， 接下來再看怎麼做。
羅智強：民進黨最怕的人就是朱立倫
值得一提的是，朱立倫執政8年中，之所以會在2016年滿意度崩盤，最主要原因不外乎就是跟帶職參選總統有關，使得市民觀感有些不佳，但隨著時間過去，爭議似乎也就漸漸淡掉不少。
因此，前總統府副秘書長羅智強才會在臉書上說，朱立倫8年執政的滿意度能倒吃甘蔗，在任期將結束時達於新高，原因就在於朱立倫有最大的後盾，而這個後盾就是朱立倫在新北市的政績。
「事實上民進黨最怕的人就是朱立倫」，羅智強分析，國民黨新北市長參選人侯友宜是目前藍軍選情最穩的百里侯候選人，這除了侯友宜本身的特質受選民喜愛外，也是對朱立倫政績的最直接的肯定，朱立倫在民進黨強大的「黑」力量下還能如此，靠的就是政績。
朱立倫的下一步？
目前看來，在年底選戰應該暫時沒有朱立倫的戲份，不過，等到了2020，很難說朱立倫不會出演。過去其實就曾有不少消息傳出，朱立倫多次在與不分區立委私下餐敘時透露，他2020很需要人手幫忙；更在3月份率團赴中參訪，間接對黨主席吳敦義形成壓力，無形中展現不少企圖心。
朱立倫的動作還不僅如此，先前曾有報導透露，朱立倫與國民黨現任副主席郝龍斌積極拉攏地方勢力，為的就是攜手佈局2020總統大選，甚至達成郝龍斌當黨主席、朱立倫選總統的共識。雖然相關消息都未獲證實，但從種種因素及跡象看來，這樣的盤算確實不無可能，後續動向耐人尋味。
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